Местные власти обяжут финансировать ремонт пригородных электричек

Министр инфраструктуры Владимир Омелян предложил свое видение пути к выживанию пригородных перевозок. По его словам, «спасти» электрички могло бы привлечение субсидий со стороны городских властей, передает «Укринформ».

Министр подчеркнул, что такой подход к финансированию пригородного железнодорожного транспорта позволил бы повысить его комфортность и провести надлежащий ремонт.

«Сейчас „Укрзализныця“ сосредоточила отдельный ресурс для ремонта электричек. Те представители городской власти, которые хотят иметь у себя новый состав и достаточное количество вагонов в каждом поезде, должны сесть за стол переговоров и субсидировать такой вид перевозок. Те города, которые будут дальше игнорировать, получат либо ноль, либо тот подвижной состав, который будет существенно сокращен, и условия в нем будут не самые лучшие», — подчеркнул министр.

Он напомнил, что единственный убыточный вид перевозок «Укрзализныци» — именно пригородные перевозки. Это обусловлено многими факторами, в частности тем, что цены на проезд в электричках регулируются только с согласия местных властей.

«Соответственно, местные власти такого согласия не дают, хотя держать цену низкую. И мы приходим к абсурду, когда автобусом поехать дороже, чем электричкой», — подчеркнул министр.

Кроме того, электрички нерентабельны еще и из-за перевозки большого количества «зайцев» — пассажиров без проездного документа. По подсчетам компании, их количество составляет менее половины всех пассажиров электричек.

Напомним, пассажиры, недовольные нехваткой мест в электричке, на два часа заблокировали движение электропоездов на станции Скнилов в пригороде Львова.