Омелян пропонує запровадити «інспектора Фреймут» для перевірки салонів літаків

Усі літаки, які здійснюють рейси в небі України, перевіряються на відповідність українським та європейським стандартам щодо технічного стану. Про це під час брифінгу за підсумками наради представників авіакомпаній та туристичних операторів щодо ситуації, в котрій опинилися громадяни України в аеропортах інших країн, повідомив заступник голови Державіаслужби Сергій Коршук.

За словами посадовця, з урахування того, що останнім часом зросла інтенсивність польотів, посилюється і контроль за технічним станом літаків. Саме цей технічний контроль і спричинив кілька довготривалих затримок з польотами. Літаки не могли вилетіти у рейс, доки недоліки не було усунено.

Чиновник наголошує, що ніхто не допустить на рейс літак, який є небезпечним.

За словами Коршука, в пілотів є законодавче право відмовитися виконувати політ через поганий стан літака. Після вказання пілотом причини, згідно з законом, авіакомпанія не має права виконувати політ.

Міністр інфраструктури України Володимир Омелян додав, що перевірка технічного стану не є вибірковою процедурою і стосується всіх літаків.

Міністр також вважає, що в Україні потрібно запровадити своєрідного «інспектора Фреймут» для перевірки стану салонів літаків. Особливо це стосується старих літаків, салон яких часто не відповідає мінімальним стандартам якості.

За словами міністра, держава також планує запровадити пільгову лізингову програму, для того, щоб оновлювати авіафлот у країні. До неї планується також залучити компанію «Анотонов», зокрема її літаки Ан-158.

Нагадаємо, нещодавно понад тисяча українських клієнтів авіакомпанії Bravo Airways застрягли в аеропортах різних країн. Вчора ввечері всі туристи, які не могли покинути Албанію, вилетіли додому.

За словами гендиректора Bravo Airways, авіакомпанія власним коштом вивезла з Тунісу 1,5 тисячі українців.

Мінінфраструктури до кінця тижня планує оприлюднити власний рейтинг авіакомпаній.