Міжнародна комісія розглядає головні версії катастрофи Boeing під Бішкеком

Для остаточних висновків щодо причин катастрофи комісії необхідно як мінімум чотири місяці, пише «Інтерфакс» з посиланням на заяву керівника комісії Міждержавного авіаційного комітету (МАК) Леоніда Каширського.

У МАК розглядають кілька версій аварії вантажного літака Boeing-747-400 в Киргизстані, але обладнання у літака працювало справно.

«Розглядаються всі версії і вивчаються дії пілотів, вивчається робота обладнання, робота наземного устаткування, та обладнання, встановленого на борту», — заявив Каширський.

Він сказав, що всі системи літака були справні, бортова система заходу на посадку вивчається, двигуни і посадковий пристрій на борту також були справні.

Комісія вивчила запис переговорів екіпажа з диспетчерами і зробила висновки, що інформації про неполадки з борту літака не повідомлялося. Літак, що впав під Бішкеком 16 січня, робив тільки один захід на посадку.

Окрім цього, комісія підготувала попередній звіт, який буде відправлено компанії-виробнику літака Boeing (США), а також країні, яка експлуатує літак (Туреччині).

Також відомо, що знайдені бортові самописці розшифровані в Москві.

Нагадаємо, що вантажний літак впав 16 січня в столиці Киргизстану при заході на посадку. Boeing 747 впав на дачне поселення біля аеропорту «Манас». Через аварію літака повністю зруйновані 17 будинків, два будинки згоріли, шість будівель зруйновані частково.