«Мерседес» научили подпрыгивать на бездорожье (ВИДЕО)

Будущий кроссовер Mercedes-Benz GLE W167 («Мерседес-Бенц») получит гидропружинную подвеску E-Active Body Control, сообщает Car and Driver Magazine.

Эта новация является более продвинутой версией конструкции, которую применяют на седане S-класса, но отличается от нее независимым гидравлическим контуром для каждого колеса и регулируемыми амортизаторами.

Такая подвеска лишена стабилизаторов поперечной устойчивости — их функции выполняет гидравлика, а во время поворотов автомобиль будет уметь давать крен в центр виража.

Видео от производителя демонстрирует еще одну интересную особенность подвески будущего GLE: кроссовер научится подпрыгивать. Раскачиваясь, он сможет выбираться из ловушки вроде песка, грязи или глубокого снега.

Напомним, что в США в начале августа выставили на продажу уникальный экземпляр суперкара Ferrari F50. Это тестовый прототип, который экспонировался на всех ведущих мировых автосалонах. Разгон до скорости 100 км/ч у этого суперкара занимает 4 с, а максимальная скорость составляла 325 км/ч.