Для строительства метро на Троещину понадобится 70 млрд грн

Метро на Троещину будет стоить 70 млрд грн, заявил первый заместитель главы Киевской городской государственной администрации Геннадий Плис, передает Hubs.

По его словам, на сегодня в столичной мэрии рассматривают три главных проекта метро: ветка на Троещину, Виноградарь и реконструкция станции «Вокзальная».

Плис отметил, что строительство метро на Троещину обойдется 70 млрд грн. Он добавил, что для поиска таких денег необходимо время, а проблему сообщения левого и правого берега необходимо решать безотлагательно.

Чиновник подчеркнул, что параллельно со строительством метро рассматриваются проекты tram-train и BRT. Проект BRT предусматривает создание защищенной барьерами выделенной полосы для автобусов и троллейбусов. Плис считает, что пассажироспособность наземного транспорта будет на 30 тыс. больше, чем метро. По предварительным подсчетам, данный маршрут сможет обслуживать приблизительно 140 тыс. пассажиров.

Заместитель главы КГГА напомнил, что на сегодня на Троещине уже проведено кольцо электрички, включительно с рельсами в Борисполь.

"Если мы обеспечим движение tram-train с интервалом 3-4 минуты, то это ничем не будет отличаться от метро. Однако в эксплуатации — дешевле для города",- объяснил он.

Напомним, что в 2016 году строительство линии метрополитена с Подола на Троещину оценивалось в 31,55 млрд грн. Эти расходы были предусмотрены стратегией развития Киева до 2025 года.

Согласно стратегии, в ближайшие три года должны были поэтапно выделяться 10,5 млрд грн для строительства метро на Троещину. Завершить строительство планировали в декабре 2025 года.