«Золотой» мост в Крым остановил строительство дорог по всей России (ВИДЕО)

В то время, как стоимость Керченского моста длинной 19 км оценивают в 228 млрд руб., траты на дорожное строительство в России в прошлом году составили 97 млрд руб., а в проекте госбюджета на 2017 год поддержку региональных дорог вовсе сократили до 42 млрд руб., сообщает «Крым. Реалии».

Именно с региональными дорогами в РФ ситуация очень туманная. Сначала Минтранс предложил взыскать 70 млрд руб. за счет перераспределения доходов регионов в пользу дорожных фондов. То есть, дополнительно их пополнять за счет аренды земельных участков и парковок в полосе отвода автодорог, а также штрафов за несоблюдение правил дорожного движения. А после этого правительство решило существенно сократить расходы на региональные дороги — до 42 млрд руб.

Таким образом, Керченский мост из имиджевого и геополитического проекта превратился в обузу для российского бюджета и повод для оправданий чиновников.

При этом, по данным издания, постройкой моста прикрываются руководители регионов, далеких от Крыма. В частности, в Сибири нехватку средств на строительство и ремонт дорог местные власти объясняют возросшими тратами на полуостров.

Напомним, после аннексии Крыма в 2014 году в России наделали громких заявлений о строительстве моста через Керченский пролив. Возвести его обещали в 2018 году, а сдать в эксплуатацию — летом 2019 года.

Однако, летом 2016 года СМИ сообщили, что строительствоКерченского моста отстало от графиков и находится под угрозой срыва.

В январе 2017 года в России в третий разне нашлось желающих поучаствовать в тендере на строительство железной дороги к Керченскому мосту.