По стандартам НАТО: «Укроборонпром» показал испытания БТР-4МВ1 (ФОТО, ВИДЕО)

Видео испытаний БТР-4МВ1, созданного по стандартам НАТО и технологическим решениям в соответствии с последними тенденциями бронетехники Альянса, опубликовал государственный концерн «Укроборонпром». Об этом сообщили в пресс-службе госконцерна.

Отмечается, что главной особенностью БТР-4МВ1 стало использование модульного подхода в построении бронезащиты машины, повышающего уровень защиты. Новая фронтальная часть машины получила эффективный наклон и усиленную защиту, благодаря которому увеличена вероятность рикошета вражеских снарядов.

«Был достигнут принципиально новый уровень защиты БТР-4МВ1, который значительно превышает любой образец БТР или БМП на вооружении украинских защитников. Кроме того, благодаря модульному подходу в бронировании и наличии многоцелевых отсеков, которые позволяют устанавливать дополнительные топливные баки, поплавки или дополнительную броню, существует возможность за минимальное время переоснастить БТР-4МВ1», — говорится в сообщении.

В сочетании с возможностью использования различных боевых модулей для изменения вооружения возможно за короткое время приспособить БТР-4МВ1 к выполнению любой задачи, от разведывательной до машины-амфибии для морской пехоты. Кроме того, были усовершенствованны кресла для комфортной работы экипажа, обеспечивающие защиту от последствий взрывов мин и фугасов, а также установлена новая система кондиционирования и отопления.

Для обеспечения комфортного вождения в боевых условиях место водителя обеспечено панорамными осмотром с помощью пяти триплексов. Кроме того, БТР-4МВ1 оснащен дополнительной цифровой системой обзора на 360 градусов. Для этого по периметру машины расположены камеры обзора, которые работают как днем, так и ночью. Это решение позволяет водителю видеть всю ситуацию на маршруте и вокруг машины.

Оснащение боевого модуля БМ-7 «Парус» осталось без изменений: 30-мм автоматическая пушка, 30-мм автоматический гранатомет, 7,62- мм пулемет, а также высокоточный противотанковый комплекс «Барьер».

Однако новая боевая машина получила новый оптико-электронный прицел с мощным тепловизором, совмещенный с высокоточной цифровой системой ведения огня. Главной особенностью нового прицела ОЭП-ВН стал новый высокочувствительный тепловизор, который способен обнаруживать цели на расстоянии около 5 км. В ОЭП-ВН также установлен новый лазерный дальномер украинского производства.

Новый прицел позволяет экипажу БТР-4МВ1 уничтожать противника на максимальный дальности действия оружия, даже ночью и в сложных погодных условиях.

Технологические решения позволили увеличить вес БТР-4МВ1 только до 24-25 т, что лишь на 2-3 т больше обычной версии БТР-4.

Все ходовые свойства, которые обеспечивает колесная формула 8×8 в сочетании с немецким двигателем от Deutz и американской трансмиссией Alisson, остались без изменений: максимальная скорость — 110 км/ч. Кроме того, БТР-4МВ1 сохранил возможность форсирования водных преград вплавь со скоростью до 10 км/ч.