В «Укравтодоре» объяснили, почему в планах на ремонт дорог оказались оккупированные территории (ДОКУМЕНТ)

Общественная организация «Центр противодействия коррупции» недавно обнаружила, что в договоре о ремонте дорог, который служба автомобильных дорог в Луганской области в марте этого года заключила с ООО «Евро-Строй Компани», указываются также и объекты на временно оккупированной территории.

На обращение активистов в Луганском автодоре заверили, что средства на ремонт дорог будут выделяться только при возврате оккупированных населенных пунктов под контроль украинской власти.

В «Центре противодействия коррупции» отмечают, что даже в таком случае этот договор нарушает постановление Кабмина от 7 ноября 2014 года № 595, которое запрещает направлять бюджетные средства на оккупированные территории до возвращения их под контроль украинской власти.

После обращения активистов в Госаудитслужбу, ведомство дало рекомендации откорректировать объемы работ. Вскоре Луганский автодор заключил новый договор с подрядчиком, сумма которого была уже на 17,8 млн грн меньше — именно такие средства в начальном договоре были запланированы на гипотетический ремонт дорог в ОРЛО.

В пресс-службе «Укравтодора» рассказали о причине возникновения такой ситуации. В ведомстве подчеркивают, что Донецкая и Луганская области являются частью Украины, поэтому при планировании работ учитываются все дороги, включая те, что на оккупированной территории. Однако использование средств осуществляется только для финансирования работ на подконтрольной территории. Средства, заложенные для ремонта всех дорог в этих регионах, во второй половине года перераспределяются на выполнение работ исключительно в пределах подконтрольных территорий.

В ведомстве отмечают, что ни одна из общественных организаций не имеет влияния на эти процессы.

Напомним, недавно в здание «Автодора» ворвались представители «Молодежного крыла «Радикальной партии», которые протестовали против плохого состояния дорог.