Дело о Смоленской катастрофе: Туска вызывают на допрос

Экс-премьер Польши, а ныне президент Европейского совета Дональд Туск 23 апреля 2018 года даст показания в качестве свидетеля по делу Томаша Арабского — бывшего руководителя канцелярии главы правительства, передает «Польське радіо».

Представитель Окружного суда в Варшаве по уголовным делам Петр Боярчик сообщил об определении судом даты слушания экс-премьера Польши.

«Сегодня, 12 декабря, Окружной суд в Варшаве на открытом заседании решил, что 23 апреля 2018 года в 10.00 состоится допрос в качестве свидетеля экс-премьера Дональда Туска», — сообщил Боярчик.

Экс-главу канцелярии премьера Арабского судят за невыполнение служебных обязанностей при организации визита Леха Качиньского в Катынь. В процессе, помимо Арабского, фигурируют еще четверо других чиновников — двое из канцелярии премьера и двое из посольства Польши в Москве.

Частный обвинительный акт против чиновников направили некоторые семьи жертв Смоленской катастрофы. Подсудимые не признают своей вины. Им грозит до трех лет лишения свободы.

Напомним, что в октябре стало известно, что Минобороны Польши передало в прокуратуру дополнительные материалы по делу против экс-премьера Дональда Туска в совершении преступления против государства.

Как известно, самолет с президентом Польши Лехом Качиньским на борту разбился 10 апреля 2010 под Смоленском. В авиакатастрофе погибли 96 человек, включая президента Польши, его супругу и высокопоставленных польских политиков.

20 сентября 2016 года в Польше возобновили дело относительно неэффективного расследования Смоленской катастрофы.

В апреле этого года в Польше рассекретили документы о сотрудничестве с РФ и сознательном замалчивании причин Смоленской катастрофы. В одном из рапортов разведки Польши указано, что «в случае признания вины россиян, произойдет политическая катастрофа, которая будет иметь международные последствия».

Также ранее представители следственной комиссии заявили, что уничтожение левого крыла Ту-154М не было вызвано столкновением с березой, на чем настаивает российская сторона. Комиссия отмечает, что разрушение крыла самолета началось еще до столкновения с березой, а многочисленные повреждения левого крыла самолета Ту-154М указывают на следы взрыва.