Справа про Смоленську катастрофу: Туска викликають на допит

Екс-прем’єр Польщі, а нині президент Європейської ради Дональд Туск 23 квітня 2018 року дасть свідчення як свідок у справі Томаша Арабського — екс-керівника канцелярії глави уряду, інформує «Польське радіо».

Про визначення судом дати слухання екс-прем’єра Польщі поінформував речник Окружного суду у Варшаві з кримінальних справ Пйотр Боярчик.

«Сьогодні, 12 грудня, Окружний суд у Варшаві на відкритому засіданні вирішив, що 23 квітня 2018 року о 10.00 відбудеться допит в якості свідка екс-прем’єра Дональда Туска», — повідомив Боярчик.

Екс-голову канцелярії прем’єра Арабського судять за невиконання службових обов’язків під час організації візиту Лєха Качиньського до Катині. У судовому процесі, окрім Арабскього, проходять також четверо інших чиновників — двоє з канцелярії прем’єра і двоє з посольства Польщі у Москві.

Приватний обвинувальний акт проти чиновників направили деякі родини жертв Смоленської катастрофи. Підсудні не визнають своєї вини. Їм загрожує до трьох років позбавлення волі.

Нагадаємо, що у жовтні стало відомо, що Міноборони Польщі передало в прокуратуру додаткові матеріали по справі проти екс-прем’єра Дональда Туска у скоєнні злочину проти держави.

Як відомо, літак з президентом Польщі Лехом Качиньським на борту розбився 10 квітня 2010 року під Смоленськом. В авіакатастрофі загинули 96 осіб, включаючи президента Польщі, його дружину і високопоставлених польських політиків.

20 вересня 2016 року в Польщі відновили справу щодо неефективного розслідування Смоленської катастрофи.

У квітні цього року в Польщі розсекретили документи про співпрацю з РФ і свідоме замовчування причин Смоленської катастрофи. В одному з рапортів розвідки Польщі зазначено, що «в разі визнання провини росіян, відбудеться політична катастрофа, яка буде мати міжнародні наслідки».

Також раніше представники слідчої комісії заявили, що знищення лівого крила Ту-154М не було спричинено зіткненням із березою, на чому настоює російська сторона. Комісія зауважує, що руйнування крила літака розпочалося ще до зіткнення із березою, а численні пошкодження лівого крила літака Ту-154М вказують на сліди вибуху.