Для будівництва метро на Троєщину знадобиться 70 млрд грн

Метро на Троєщину коштуватиме 70 млрд грн, заявив перший заступник голови Київської міської державної адміністрації Геннадій Пліс, передає Hubs.

За його словами, на сьогодні в столичній мерії розглядають три головних проекти метро: гілка на Троєщину, Виноградар та реконструкція станції «Вокзальна».

Пліс зазначив, що будівництво метро на Троєщину обійдеться 70 млрд грн. Він додав, що для пошуку таких грошей потрібен час, а проблему сполучення лівого і правого берега необхідно вирішувати невідкладно.

Чиновник наголосив, що паралельно з будівництвом метро розглядаються проекти tram-train і BRT. Проект BRT передбачає створення захищеної бар’єрами виділеної смуги для автобусів і тролейбусів. Пліс вважає, що пасажироспроможність наземного транспорту буде на 30 тис. більше, ніж метро. За попередніми підрахунками, цей маршрут зможе обслуговувати приблизно 140 тис. пасажирів.

Заступник голови КМДА нагадав, що на сьогодні на Троєщині вже проведено кільце електрички, включно з рейками до Борисполя.

«Якщо ми забезпечимо рух tram-train з інтервалом 3-4 хвилини, то це нічим не буде відрізнятися від метро. Однак в експлуатації — дешевше для міста», — пояснив він.

Нагадаємо, що у 2016 році будівництво лінії метрополітену з Подолу на Троєщину оцінювалося в 31,55 млрд грн. Ці витрати були передбачені стратегією розвитку Києва до 2025 року.

Згідно зі стратегією, в найближчі три роки повинні були поетапно виділятися 10,5 млрд грн для будівництва метро на Троєщину. Завершити будівництво планували у грудні 2025 року.