Рада легализовала «евробляхи», введя новую модель налогообложения ввоза легковых авто (ИНФОГРАФИКА)

Народные депутаты 8 ноября рассмотрели поправки к законопроекту о внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно налогообложения акцизным налогом легковых транспортных средств № 8487, сообщает сайт парламента.

Рада приняла изменения 250 голосами и открыла путь к легализации ввезенных из-за границы иномарок на еврономерах.

С докладом в парламенте выступила председатель Комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Нина Южанина. Она озвучила подготовленные и учтенные ко второму чтению предложения Комитета.

Принятие Радой закона создало условия для растаможивания ранее ввезенных на таможенную территорию Украины автомобилей с иностранной регистрацией.

Предполагается, что в течение первых 180 дней действия закона к владельцам машин на еврономерах не будут применяться штрафные санкции.

Кабинет министров обязан разработать в течение месяца новый порядок растаможивания автомобилей.

Льготный период растаможивания с коэффициентом 0,5 не может быть больше 60 дней, но и не менее 30 дней после разработки порядка.

Автовладельцы, у которых документы не в полном порядке, смогут пройти растаможку в течение 30 дней после введения в действие нового порядка, разработанного Кабмином. Оставлена ​​без изменений норма об отмене экологических требований при взятии автомобиля на учет в Украине.

Базовые ставки акцизного налога будут следующими: для авто с бензиновым двигателем — 50 евро, для авто на дизеле — 75 евро.

Фактически размер акцизного налога, который надо будет оплатить, равен базовой ставке, умноженной на коэффициент двигателя и возраст машины.

Акцизный налог с авто, рассчитанный по предложенной формуле, будет значительно меньше того, который действует сегодня. Кроме акциза, в стоимость растаможивания автомобиля также входят еще три платежа: НДС (20%), ввозная пошлина (10%) и сбор в Пенсионный фонд (3−5% от стоимости).

Вчера и сегодня в Киеве проходили акции протеста владельцев автомобилей на еврономерах. Уже долгое время они требовали удешевления легализации ввезенных машин и изменения правил растаможивания автомобилей. В частности, речь шла о том, чтобы не учитывать возраст транспортного средства в формуле расчета размера акцизного сбора.