Рада легалізувала «євробляхи», запровадивши нову модель оподаткування ввезення легкових авто (ІНФОГРАФІКА)

Народні депутати 8 листопада розглянули правки до законопроекту про внесення змін до Податкового кодексу України щодо оподаткування акцизним податком легкових транспортних засобів № 8487, повідомляє сайт парламенту.

Рада ухвалила зміни 250 голосами і відкрила шлях до легалізації ввезених з-за кордону іномарок на єврономерах.

Із доповіддю в парламенті виступила голова Комітету з питань податкової та митної політики Ніна Южаніна. Вона озвучила підготовлені та враховані до другого читання пропозиції Комітету до законопроекту.

Ухвалений Радою закон створив умови для розмитнення раніше ввезених на митну територію України автомобілів з іноземною реєстрацією.

Передбачається, що протягом перших 180 днів дії закону до власників машин на єврономерах не застосовуватимуться штрафні санкції.

Кабінет міністрів зобов’язаний розробити упродовж місяця новий порядок розмитнення автомобілів.

Пільговий період розмитнення з коефіцієнтом 0,5 не може бути більшим як 60 днів, але і не меншим як 30 днів після розробки порядку.

Автовласники, у яких документи не в повному порядку, зможуть пройти розмитнення протягом 30 днів після введення в дію нового порядку, розробленого Кабміном. Залишена без змін норма щодо скасування екологічних вимог при взятті автомобіля на облік в Україні.

Базові ставки акцизного податку будуть наступними: для авто з бензиновим двигуном — 50 євро, для авто на дизелі — 75 євро.

Фактично розмір акцизного податку, який треба буде сплатити, дорівнюватиме базовій ставці, помноженій на коефіцієнт двигуна та вік машини.

Акцизний податок з авто, розрахований за запропонованою формулою, буде значно меншим за той, що діє сьогодні. Крім акцизу, у вартість розмитнення авто також входять ще три платежі: ПДВ (20%), ввізне мито (10%) і збір до Пенсійного фонду (3−5% від вартості).

Вчора і сьогодні у Києві відбувалися акції протесту власників автомобілів на єврономерах. Уже довгий час вони вимагали здешевлення легалізації ввезених машин і зміни правил розмитнення автомобілів. Зокрема, йшлося про те, щоб не враховувати вік транспортного засобу у формулі розрахунку розміру акцизного збору.