Больше, чем от коронавируса — автопроизводители пострадали от дефицита чипов

Производители автомобилей пострадали от дефицита чипов больше, чем от пандемии коронавируса.

В частности, концерн Stellantis, в который входят такие марки как Fiat, Chrysler, Peugeot и Citroen, из-за глобального кризиса электронных компонентов не сможет выпустить 1,4 млн автомобилей, сообщает издание Automotive News со ссылкой на данные итальянской профсоюзной организации FIM-CISL.

Отмечается, что заводы концерна уже переходили на простой и, по оценкам профсоюза, еще не раз будут остановлены снова, что значительно уменьшит объемы изготовленных автомобилей.

Недовыпуск машин из-за нехватки комплектующих в 2021 году будет гораздо более существенным, чем из-за прекращения производства в 2020 году на фоне пандемии, — подчеркивают в организации.

Глобальный дефицит электронных компонентов стал следствием пандемии коронавируса. На его возникновение повлияли несколько факторов:

• нарушения цепочки поставок из-за локдаунов;
• перераспределение заказов на процессоры (рост спроса на компьютеры, смартфоны, игровые приставки и бытовую технику на фоне падения продаж автомобилей), за которым последовало быстрое восстановление авторынка, из-за чего производители микрочипов не смогли покрыть возросший спрос;
• пожар на фабрике японской фирмы Asahi Kasei Microdevices Corp осенью 2020 года, из-за которой сорвались уже запланированы поставки;
• закрытие завода STMicroelectronics в Малайзии.

Напомним, автолюбители Великобритании недавно столкнулись с дефицитом топлива на АЗС.

Исчточник: Automotive News