Кличко розповів, чому подорожчає проїзд у метро й куди підуть гроші

Про це він заявив в інтерв'ю «Радіо Свобода».

«У нас сьогодні найдешевший проїзд у метро в світі. Але метрополітен має працювати, має підвищуватися рівень безпеки, оновлюватися рухомий склад. Нам треба ремонтувати ескалатори, будувати нові станції, гасити заборгованість із зарплатні. Ми змушені підвищити ціну, щоб метрополітен ефективно й безпечно працював», — наголосив Кличко.

На питання, куди підуть гроші від підвищення тарифів на проїзд, мер відповів, що з 1,5 млрд грн, які планує отримати київський метрополітен у 2015 році, 800 млн грн — це будуть податки і зарплати, 150 млн грн — плата за енергоносії, 300 млн грн — погашення боргів за оновлений склад вагонів і технічне забезпечення.

«Все інше піде на розвиток метрополітену та його утримання», — додав Кличко.

Крім того, за словами міського голови, гостро стоїть питання щодо ремонту частини підземних тунелів. При цьому він зазначив, що в 2015 році відкриття нових станцій не планується через низький рівень фінансування.

Нагадаємо, нові тарифи на проїзд у комунальному транспорті Києва влада планує ввести в лютому 2015 року.