У Китаї на найдовшому арочному мості у світі побудували залізничну станцію (ВІДЕО)

Китайські інженери 10 грудня встановили останні дві опори і добудували унікальний і найдовший арочний залізничний міст в світі, повідомляє сайт China Railways.

Довжина моста, який знаходиться в південно-західній провінції Юньнань, становить 1024 м, а ширина — 25 м. Унікальність конструкції в тому, що міст спроектований, в тому числі, як залізнична станція.

Через складний рельєф залізничну станцію можна було побудувати в цьому місці тільки на мосту. Саме тому вимог до ширини і стійкості мосту було значно більше, ніж до інших стандартних залізничних мостів.

Відзначається, що в історії ще не було прикладів будівництва подібного об'єкта.

Для будівництва величезної металевої авіадуги, яка пролягла через річку Нуцзян на висоті 239 м, використали 46 тис. тонн сталі. Стільки б знадобилося, щоб спорудити шість Ейфелевих веж.

Для основного прольоту мосту використовували цільну 490-метрову ґратчасту сталеву арку. Щоб зібрати конструкцію, будівельникам знадобилося 800 тис. болтів і 922 сталеві опори вагою від 20 до 100 тонн.

Міст став ключовим проектом 220-кілометрової залізниці Далі-Жуйлі, яка в свою чергу є головною ділянкою міжнародного залізничного коридору з Китаю до Мьянми.

Крім того, у Китаї 23 жовтня відкрили найдовший морський міст у світі. Споруда з'єднала Гонконг та Макао із китайським містом Чжухай на материку. Будівництво мосту довжиною у 55 км коштувало країні 20 млрд дол. Для його зведення знадобилося дев’ять років.