Літак EgyptAir раніше мав проблеми з перегрівом двигуна

За даними Адресно-звітної системи авіаційного зв’язку ACARS, детектор спрацював в одному з туалетів лайнера, а через хвилину сигнал подав датчик диму, що розміщений у радіоелектронному відсіку, пише ВВС з посиланням на Aviation Herald.

Ще за кілька хвилин зв’язок з літаком пропав.

Також стало відомо, що літак EgyptAir у 2013 році здійснював аварійну посадку в аеропорту Каїра через те, що один з двигунів перегрівся. Згідно з даними технічного звіту, дефект був виявлений в двигуні та відремонтований.

«Можливо, це було не захоплення літака, не конфлікт в кабіні пілота, а, швидше за все, пожежа на борту. Чи було це технічне загоряння, ураження електричним струмом чи вибух бомби, ми не знаємо», — розповів редактор видання Aviation Security International Magazine Філіп Баум.

Нагадаємо, літак рейсу MS804 із Парижа до Каїра зник із радарів учора вранці за 20 хвилин до орієнтовного часу посадки. На борту перебували 66 осіб, серед яких були громадяни 12 країн. Міністерство цивільної авіації Єгипту заявило, що військові отримали сигнал лиха від літака A320 за годину до запланованого часу посадки у Каїрі. При цьому грецькі диспетчери заявили, що під час останнього сеансу зв’язку з A320 екіпаж про жодні неполадки не повідомляв.

Причина зникнення літака невідома. Однак, не виклюється жодна з версій. Зокрема, єгипетські ЗМІ повідомляють про несприятливі погодні умови на маршруті слідування літака, а також згадується можливість теракту. В Міноборони Греції заявили, що перед падінням лайнер зробив різкі розвороти.

Ввечері 19 травня уламки літака виявили у морі за 370 км на південь від грецького острова Крит.