Bellingcat виклав докази транспортування російського «Бука» перед атакою на MH-17

Про це сьогодні повідомили експерти міжнародної групи розслідувань Bellingcat, що займається справою MH-17.

«Дві машини джип УАЗ і Toyota RAV4, дуже схожі на сфотографовані поряд з „Буком“ і такі, що відповідають опису в ранковому пості у соцмережі ВК, були згадані в новинах, сфотографовані і зняті на відео у складі колони сепаратистів, що прямувала в Донецьк за два дні до загибелі MH-17», — зазначено у повідомленні.

«Колона бойової техніки бойовиків 15 липня майже напевно проїхала по вулиці Нечуя-Левицького в місті Луганську — тією ж самою вулицею, на якій „Бук 3×2“ був знятий рано вранці 18 липня, на наступний день після атаки на MH-17. Маршрут пересування цієї колони підтверджує те, що дорога через Луганськ і з міста на захід, а також інша частина маршруту на Донецьк, перебувала в середині липня 2014 року під повним контролем сепаратистів», — підкреслюють експерти.

«Цей зв’язок ще раз підтверджує достовірність відео і фотографій „Бук“, що були здійснені 17 липня 2014 року, а також те, що „Бук“, призначений для боротьби з маневруючими аеродинамічними цілями, помічений на території, котра знаходилася під контролем Росії або бойовиків», — йдеться у матеріалі Bellingcat.

На минулому тижні експерти Bellingcat опублікували детальну перевірку російської версії катастрофи малайзійського авіалайнера, що виконував рейс МН-17, яку представив концерн РФ «Алмаз-Антей». В Bellingcat зазначають, що навіть погодившись з версією «Алмаз-Антея» про точку запуску ракети, її все одно не могли запустити українські військові, оскільки в день авіакатастрофи в районі Зарощенського українських установок «Бук» не було. Натомість 17 липня 2014 року на даній території вже перебували російські військові.

Нагадаємо, 3 січня експертно-журналістська група Bellingcat скоротила список російських військових, причетних до аварії Boeing на Донбасі, до 20 осіб.