Новини
Ракурс
Реактивний ударний безпілотник Shahed-238, фото: «Вікіпедія»

Західні комплектуючі виявили у реактивному «Шахеді» — деталі

8 лют 2024, 16:59

Українські аналітики, провівши аналіз збитого в Україні реактивного безпілотника Shahed-238, виявили у ньому низку західних комплектуючих, включно з головним компонентом — малогабаритним реактивним двигуном.


.

Про це повідомляє видання Defense Express з посиланням на звіт щодо «розбірки» реактивного «шахеда», «приземленого» Силами оборони України в ході відбиття однієї з російських атак у січні 2024 року.

Попри санкції, Іран все одно має налагоджений доступ до цілого ряду компонентів західного виробництва, — наголошує видання.

У Shahed-238 були виявлені такі західні компоненти:

  • турбореактивний двигун був визначений як типу TJ150 від чеської компанії PBS Velká Bíteš, який має максимальну тягу у 1500 Н при вазі у 18,9 кг, діаметрі 272 мм та довжиною 518 мм. Цей двигун й забезпечує швидкість Shahed-238 близько 520 км/год на маршевій ділянці польоту, яка була зафіксована під час радіолокаційного спостереження цього дрону;
  • за навігацію відповідає традиційна для цих літако-снарядів система з супутникової та інерціальної систем. Для прийняття сигналів супутникової навігації використовується блок з чотирьох антен TW1721 від канадської компанії Tallysman;
  • обробка сигналів супутникової навігації реалізована на мікросхемах AD9361BBCZ від Analog Devices, мікроконтролера MIMXRT1052 від NXP USA Inc та мікросхемі N63A0QI від Intel — всі США;
  • блок інерціальної навігації також побудований на західній електроніці з використанням мікросхем мікроконтролера STM32F405 виробництва фірми STMicroelectronics (Швейцарія) та модуля інерціальних вимірів iSensor ADIS16480 від Analog Devices (США);
  • модуль керування та управління польотом побудований навколо мікропроцесора TMS320 F28335PGFA від Texas Instruments (США).

Таким чином, іранський Shahed-238 зібраний з іноземних комплектуючих, які доступні на цивільному ринку, — наголошує видання. — Водночас шалях потрапляння до Тегерану таких речей, як мініатюрні реактивні двигуни з Чехії доволі цікавий для дослідження. Бо якраз його цілком можливо унеможливити.

Двигун перехопленого в Україні Shahed-238, фото: Defence Express

PBS TJ150, фото: Defense Express

TW1721 від канадської компанії Tallysman на Shahed-238, фото: Defense Express

Обробка сигналів супутникової навігації реалізована на західних мікросхемах, фото: Defense Express

Блок інерціальної навігації також побудований на західній електроніці, фото: Defense Express

Модуль керування та управління польотом Shahed-238, фото: Defense Express

Джерело: Defense Express


Помітили помилку?
Виділіть і натисніть Ctrl / Cmd + Enter






Загрузка...