Завершено розслідування аварії Tesla Model S з автопілотом

Аварія, внаслідок якої загинув водій, сталася в травні 2016 року. Слідчі прийшли до висновку, що автопілот працював нормально і не міг бути причиною ДТП. Про це йдеться у доповіді Національного управління з безпеки руху на трасах США, повідомляє «Медуза» з посиланням на Techcrunch.

У документі зазначається, що система автоматичного гальмування електромобіля передбачена насамперед для запобігання зіткнень під час руху, і вона не могла вплинути на ситуацію, коли перед автомобілем раптово з’явилася вантажівка, яка виїхала з прилеглої дороги.

Також автопілот Tesla не розрахований на повноцінне керування автомобілем, він вимагає постійного контролю з боку водія.

Після аварії компанія додала ще одну систему підстраховки, тепер автомобіль стежить за тим, щоб водій тримав руки на кермі. Якщо він після попередження не бере кермо, автопілот відключається до кінця поїздки.

Крім того, розслідування показало, що з появою в автомобілях Tesla режиму автоматичного підрулення (коли машина сама тримає смугу) кількість аварій зменшилася на 40%.

7 травня 2016 року у Флориді сталася єдина смертельна ДТП автомобіля Tesla. Водій і камери автопілота не помітили білу вантажівку, яка почала повертати перед автомобілем. Внаслідок зіткнення загинув водій Tesla Джошуа Браун.

Нагадаємо, що наприкінці грудня 2016 року автопілот Tesla зміг передбачити аварію і попередив водія.